Le métier de transporteur est un métier qui a été légué à Monsieur Mohammed Youssef Ben Fquih par son père Hadj Mohammed Ben Fquih qui l'a à son tour hérité de ses ancêtres. Il faut remonter au début du XX ^e siècle, plus précisément à l'année 1936, date de la première documentation officielle de l'activité, au nom de Hadj Mohammed Ben Fquih qui a reçu une autorisation de la part des autorités de la zone internationale de Tanger pour pouvoir exercer le métier de ses grands-parents. En 1961, Hadj Mohammed Ben Fquih s'est inscrit pour la première fois en tant que personne physique au registre de commerce.

Le jeune Mohammed Youssef Ben Fquih, fraichement diplomé de l'école nationales supérieure des beaux-arts à Paris, est rentré au pays en 1991 pour assister son père dans la gestion de son business et ce jusqu'à 1999, la date de création de sa propre et première société de traction CAMBRAIL TRANSPORT "SOCAMTRA" au capital de 5.000.000 DH.  Après 2 ans, et pour le développement de ses affaires, Monsieur Youssef a opté pour la création de plusieurs sociétés différentes dans le but de séparer et diversifier chaque activité. 

En 2001, il a créé la société SD TRANS au capital de 3.000.000,00 DH, une société  spécialisée dans le transport routier de marchandises. 

En 2004, Monsieur Youssef a créé la société SOCAMTRA ESTEVADORES au capital de 1.500.000,00 DH, active dans le domaine du transport international de marchandise.

En 2005, il a créé la société MPSN TRANSPORT au capital de 300.000,00 DH, une société de traction au niveau national et international.

En 2010, Monsieur Ben Fquih a créé la société SOCAMTRA MED au capital de 100.000,00 DH, active dans le domaine de la manutention portuaire  horizentale.

En 2013, et après la création de plusieurs PME, Monsieur Youssef a décidé encore une fois de regrouper ses différentes activités en une seule société mère à deux filiales . Il a donc créé la société SDFM LOGISTICS au capital de 3.900.000,00 DH. 

Aujourd'hui, SDFM LOGISTICS est une société active dans le domaine de la logistique, la traction, et le transport national et international routier de marchandise. Elle est équipée de 161 tracteurs, 20 Mafi, 46 plateaux, 24 remorques  bâchés, 14 remorques tôlés, 8 frigos, 3 porte-engin, 3 élévateurs, 2 ateliers mobile, et 8 voitures de service.  SDFM LOGISTICS a deux filiales, SDFM MED qui opère dans le domaine de la manutention horizontale et traction des remorques et conteneurs complexe portuaire. elle dispose de 20 tracteurs et 20 mafi. Et GARAGE EUROMAR qui est dédié à la maintenance et réparation poids lourds.